Mercado del 04/12/2012

04/12/2012

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Comenzó la semana con una recuperación de los precios

Las terminales de Ricardone y San Lorenzo hoy se pagaron $ 1.960/ton por soja con descarga inmediata.

El último mes del año empezó con avance en las oleaginosas y precios estables en los cereales. Previsiblemente, la mejora de la soja volvió a significar poco en términos de actividad. En el resto de los productos, el gran avance en la comercialización ya se siente y la disposición a vender los lotes remanentes ha caído considerablemente.

En el mercado de Chicago los futuros agrícolas comenzaron la semana con saldo dispar, perdiendo fuerza tras las subas iniciales. La soja se recuperó tras las bajas del viernes, apoyada en la preocupación en torno a las demoras en los trabajos de siembra en Sudamérica, acentuadas por los pronósticos de lluvia para los próximos días. Los cereales finalizaron mayormente en baja, siendo el trigo castigado por la acción vendedora de los fondos de inversión mientras que el maíz perdió terreno por la debilidad de la demanda.

 

 

Soja

La oleaginosa comenzó la semana con una recuperación de los precios que apenas despertó atractivo en la realización de negocios. La oferta remanente de la cosecha vieja es extremadamente poca y tiene aún varios meses por delante para cambiar de manos.
Las terminales de Ricardone y San Lorenzo hoy se pagaron $ 1.960/ton por soja con descarga inmediata, $ 15/ton más que el viernes. En el mercado a término el contrato soja fábrica con entrega en diciembre permitía obtener al cierre una cifra equivalente a $ 1.986/ton, con operaciones por 1.740 toneladas.

En cuanto a la soja de la próxima campaña, una fábrica en San Lorenzo se mostró dispuesta a pagar u$s 327/ton, cifra que se acercó a lo negociado en los contratos del mercado a término.

En Rofex, las posiciones con entrega en mayo ajustaron a u$s 330/ton en condición fábrica y u$s 332,1/ton en condición cámara.
En el mercado de Chicago los futuros de soja se recuperaron de las pérdidas del viernes y cerraron en alza, apoyados en el debilitamiento del dólar y el temor que genera la demora en los trabajos de siembra en Sudamérica, acentuados por los pronósticos de lluvias para todo el resto de la semana.

Maiz

El mercado del maíz se mantuvo con precios estables. Por el cereal con descarga inmediata un consumo en Clason mejoró hasta $ 890/ton su disposición a pagar, mientras que un exportador ofreció u$s 205/ton con entrega en enero en Punta Alvear y Puerto Gral. San Martín. En Rofex se llegaron a pagar u$s 201/ton en el contrato actualmente en período de delivery, con 1.080 toneladas negociadas. Dicho valor equivale a $ 972,4/ton el tipo de cambio garantía de Rofex.

Por maíz nuevo, en tanto, se ofrecieron nuevamente u$s 210/ton con descarga desde marzo hasta mayo en Puerto Gral. San Martín. En Rofex hubo negocios por 960 toneladas en la posición con entrega en abril a valores ubicados entre u$s 209 y 209,5/ton.

En el mercado de Chicago los futuros de maíz cerraron en alza, alternando el terreno positivo y negativo durante amplios tramos de la operatoria. El debilitamiento del dólar y la suba del precio del petróleo sostuvieron los precios. Las subas fueron limitadas por la débil demanda que recibe la mercadería norteamericana.

Trigo

El mercado del trigo no contó con la participación de la exportación en el piso. En este contexto, sólo la molinería en Rosario realizó ofrecimientos abiertos, pagando nuevamente $ 1.200/ton con descarga inmediata por mercadería artículo 12 y PH 76.

En Rofex se negociaron los contratos con vencimiento en diciembre a valores ubicados entre u$s 237 y 243/ton y con entrega en enero en el rango de u$s 239 y 240/ton. El volumen acumuló 1.320 toneladas entre ambas posiciones.

En Chicago los futuros de trigo cayeron por tercera rueda consecutiva, afectados por una liquidación de posiciones de parte de los fondos de inversión ante la aparición de señales técnicas de venta. Al comenzar la jornada los precios se mostraron sostenidos por la noticia de que Egipto salió a buscar mercadería norteamericana para embarcar en la segunda quincena de enero.

(Fuente: ON24)

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